ความแตกต่างระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์และสวิตช์
วงจรไฟฟ้าได้รับการกำหนดค่าให้ส่งกระแสไฟฟ้าตามจำนวนที่ระบุ ดังนั้นไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม หากบรรทุกเกินกระแสไฟฟ้าที่คาดไว้ เครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อนจะเสียหายได้ ความจริงแล้วสถานการณ์อาจรุนแรงถึงขั้นทำให้ผู้พักอาศัยในอาคารได้รับบาดเจ็บ เนื่องจากความเสียหายต่อวงจรไฟฟ้าอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้
เพื่อป้องกันเหตุร้ายนี้ชิ้นส่วนสวิตช์เกียร์ถูกนำมาใช้ ส่วนประกอบที่โดดเด่นสองประการที่ใช้คือสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและเบรกเกอร์ ส่วนประกอบทั้งสองนี้ป้องกันอันตรายทางไฟฟ้าทุกรูปแบบ เช่น กระแสโหลดและข้อผิดพลาดของโหลดไม่ให้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะทำหน้าที่คล้ายกัน แต่ก็ยังมีความแตกต่างในบางด้าน
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่ดีที่สุดและเป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตเซอร์กิตเบรกเกอร์ เราจะทำการเปรียบเทียบเซอร์กิตเบรกเกอร์กับสวิตช์เพื่อทราบความแตกต่าง แต่ก่อนที่เราจะพูดถึงความแตกต่างระหว่างสวิตช์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ เรามาตรวจสอบว่าแต่ละสวิตช์คืออะไร
เซอร์กิตเบรกเกอร์คืออะไร
กเบรกเกอร์เป็นส่วนประกอบสวิตช์เกียร์ที่รวมฟังก์ชันของสวิตช์และการตัดการเชื่อมต่อกระแสไฟเกินเข้าด้วยกัน เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านวงจรมีปัญหา เซอร์กิตเบรกเกอร์จะปิดวงจรทั้งหมด สามารถปิดด้วยตนเองได้เมื่อต้องมีการบำรุงรักษาวงจรหรืออุปกรณ์ที่เชื่อมโยง มีแม่เหล็กไฟฟ้าที่จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลด
เมื่อข้อบกพร่องของเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้รับการแก้ไขแล้ว ก็จะต้องเปิดสวิตช์เพื่อให้สามารถจ่ายไฟกลับคืนได้
ZW20-12 เบรกเกอร์สุญญากาศกลางแจ้ง
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อคืออะไร
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อเป็นส่วนประกอบสวิตช์เกียร์ที่มีหน้าที่หลักคือการตัดการเชื่อมต่อบางส่วนของวงจรไฟฟ้า เช่น เพื่อหยุดการไหลของกระแสในบางส่วนของวงจรไฟฟ้า จะทำเมื่อมีการตรวจสอบ บำรุงรักษา หรือซ่อมแซมบางส่วนของวงจรไฟฟ้า
ตัวอย่างของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อคือสวิตช์แบ่งโหลดแบบฟิวส์ เป็นการผสมผสานระหว่างฟิวส์และสวิตช์ ฟิวส์จะปิดวงจรในกรณีที่เกิดปัญหา และสวิตช์จะตัดการเชื่อมต่อวงจร ฟิวส์ได้รับการออกแบบให้มีค่าเท่ากับพิกัดกระแสของวงจร เมื่อกระแสที่ไหลผ่านวงจรมากกว่าพิกัดกระแสที่ควรจะเป็น ฟิวส์จะตัดการเชื่อมต่อวงจรโดยอัตโนมัติ ในขณะที่สวิตช์ทำงานด้วยตนเอง ใช้เพื่อตัดการเชื่อมต่อวงจรด้วยตนเอง
เมื่อฟิวส์ตัดการเชื่อมต่อวงจร ฟิวส์จะเสียหาย ไม่สามารถใช้งานได้อีก ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อคุณต้องการเปิดวงจร
ความแตกต่างระหว่างสวิตช์และเซอร์กิตเบรกเกอร์
สวิตช์และเบรกเกอร์วงจรแตกต่างกันในบางวิธีแม้ว่าจะทำหน้าที่คล้ายกันในการควบคุมกระแสโหลดในวงจรและมีความสามารถในการสวิตช์กราวด์ ตอนนี้เราจะเปรียบเทียบเบรกเกอร์กับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
หน้าที่หลักของเบรกเกอร์คือตัดการเชื่อมต่อวงจรทั้งหมดในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด แต่หน้าที่หลักของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อคือการตัดการเชื่อมต่อส่วนหนึ่งของวงจร
อีกจุดหนึ่งในสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบฟิวส์กับการเปรียบเทียบเบรกเกอร์คือข้อแรกต้องการให้เปลี่ยนฟิวส์ทุกครั้งที่ถูกเรียกใช้งาน ในทางกลับกันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ทุกครั้งที่ปิดวงจร
อันไหนดีที่สุดสำหรับการสมัครของคุณ
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบฟิวส์รับประกันความปลอดภัยของอุปกรณ์ไฟฟ้าของคุณ เนื่องจากไฟฟ้าจะถูกปิดทันทีที่สังเกตเห็นกระแสไฟฟ้าผิดปกติในวงจร เซอร์กิตเบรกเกอร์มีความสามารถในการทำหน้าที่เดียวกัน และด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์ คุณจะไม่ต้องเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ทุกครั้งที่ปิดเครื่องเนื่องจากกระแสไฟฟ้าล้นหรือไฟฟ้าลัดวงจร
เซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นทางเลือกที่ดีกว่าสวิตช์ เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์เป็นครั้งคราว จึงมักถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทุกการใช้งาน เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถปิดได้ด้วยตนเองเนื่องจากทำหน้าที่เหมือนกับสวิตช์ คุณสมบัตินี้มีประโยชน์มากหากคุณต้องการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าในบ้าน
คำถามทั่วไประหว่าง Circuit Breaker กับ Disconnect Switch
ด้านล่างนี้เป็นคำถามและคำตอบทั่วไปที่ถูกถามเกี่ยวกับเซอร์กิตเบรกเกอร์และสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
● สวิตช์หลักต้องเป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือไม่?
สวิตช์ไม่ได้ให้การป้องกันในรูปแบบใด ๆ เหมือนกับเบรกเกอร์วงจร สิ่งที่คุณต้องมีเพื่อให้แน่ใจว่าสวิตช์ของคุณมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดโดยไม่เกิดข้อผิดพลาด วัตถุประสงค์ของสวิตช์หลักไปยังเซอร์กิตเบรกเกอร์นั้นแตกต่างกัน สวิตช์หลักไม่จำเป็นต้องเป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์
● เซอร์กิตเบรกเกอร์ทำอะไรได้บ้างแต่สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อไม่สามารถทำได้?
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อไม่สามารถระงับส่วนโค้งไฟฟ้าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อตัวนำที่มีกระแสไฟฟ้าสูงถูกขัดจังหวะทางไฟฟ้าต่างจากเบรกเกอร์วงจร
● สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแตกต่างกันอย่างไร?
“สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ” เรียกอีกอย่างว่าสวิตช์แบ่งโหลด หน้าที่หลักคือทำหน้าที่เป็นตัวตัดการเชื่อมต่อสำหรับทางเข้าบริการ ในขณะที่หน้าที่หลัก "ตัดการเชื่อมต่อ" คือการปกป้องเครื่องจักรหนัก เช่น มอเตอร์
● สวิตช์แบบหลอมละลายและสวิตช์แบบไม่หลอมละลายแตกต่างกันอย่างไร
สวิตช์แบบฟิวซิเบิลมีฟิวส์ติดตั้งอยู่ในสวิตช์และชุดกล่องหุ้ม ช่วยให้คุณสามารถเปิดและปิดวงจรพร้อมทั้งป้องกันกระแสไฟเกินด้วย ในทางกลับกัน สวิตช์ที่ไม่สามารถหลอมละลายได้นั้นไม่มีสวิตช์ในตัว และไม่มีการป้องกันวงจรใดๆ
● สวิตช์นิรภัยและเซอร์กิตเบรกเกอร์แตกต่างกันอย่างไร?
สวิตช์นิรภัยช่วยให้วิศวกรและช่างเทคนิคปลอดภัยจากอุบัติเหตุทางไฟฟ้า เช่น ไฟฟ้าช็อต ในขณะที่เบรกเกอร์ป้องกันสายไฟและระบบไฟฟ้า
บทสรุป
ส่วนประกอบทั้งสองนี้ (สวิตช์และเบรกเกอร์) ช่วยในการขจัดปัญหาที่เกิดจากกระแสโหลดส่วนเกินและการลัดวงจร ตามที่ระบุไว้ข้างต้น สวิตช์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ทำหน้าที่คล้ายกัน แต่เซอร์กิตเบรกเกอร์มีข้อได้เปรียบมากกว่าในแง่ที่ว่าคุณไม่จำเป็นต้องซื้อฟิวส์ใหม่เสมอไปหลังจากที่ฟิวส์เริ่มทำงาน ความแตกต่างระหว่างองค์ประกอบทั้งสองนี้อยู่ที่การออกแบบและฟังก์ชันการทำงาน ด้วยเหตุนี้ ก่อนที่จะเลือกระหว่างทั้งสอง ให้พิจารณาข้อกำหนดทางไฟฟ้าในสถานที่ของคุณก่อน นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณติดต่อผู้ผลิตสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่ดีที่สุดรายหนึ่งซึ่งจะเสนออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดให้กับคุณ
BOKRELEC อย่างมืออาชีพอุปกรณ์สวิตชิ่งและผู้ผลิตเบรกเกอร์วงจรผลิตส่วนประกอบสวิตช์เกียร์คุณภาพที่ช่วยให้มั่นใจว่าระบบไฟฟ้าของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย คุณสามารถเข้าถึงบริการระดับพรีเมียมได้
