SF6 สวิตช์แก๊ส 12kv 24kv 40.5kv BKRM6-12 10KV SF6 สวิตช์ฉนวนแก๊ส
รายละเอียดสินค้า
สวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส SF6
สวิตช์เกียร์ SF6 - BKRM6 12KV/24KV/35KV(GIS)
สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊ส SF6 เหมาะสำหรับระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันกลางที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 12kV สามารถใช้เป็น RMU ในเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ สวิตช์แยกข้อผิดพลาด และสวิตช์แบ่งส่วน หากติดตั้งอุปกรณ์กระจายอัตโนมัติ (FTU/DTU) และอุปกรณ์สื่อสาร สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวน SF6 จะสามารถสื่อสารกับศูนย์ควบคุม วัดแรงดันไฟฟ้าของสายเคเบิล กระแสไฟฟ้า ฯลฯ และตรวจสอบสถานะการทำงานของสวิตช์ได้
BKRM6- 40.5 ซีรีส์ของยูนิตหลักของวงแหวนคือสวิตช์เกียร์แบบปิดถังโลหะหุ้มฉนวนแก๊ส SF6 ซึ่งประกอบด้วยหน่วยสวิตช์แบ่งโหลดหน่วยไฟฟ้ารวมฟิวส์สวิตช์แบ่งโหลดหน่วยเบรกเกอร์สูญญากาศและหน่วยสายขาเข้าของบัส ใช้เทคโนโลยีและวัสดุขั้นสูงที่หลากหลาย พร้อมคุณสมบัติทางไฟฟ้าและทางกลที่ดีเยี่ยม ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและสภาพอากาศน้อยกว่า ในขนาดที่เล็ก ติดตั้งง่าย ใช้งานง่าย โดยไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา และสามารถผสมผสานได้อย่างยืดหยุ่น การออกแบบที่ชัดเจนและใช้งานง่ายช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ง่ายและตรง ความสามารถในการเชื่อมต่อของเครื่องป้อนมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับระบบสายไฟที่หลากหลาย
นอกจากนี้เรายังสามารถเปลี่ยนก๊าซ SF6 ด้วยไนโตรเจน (ก๊าซ N2) ซึ่งจะกลายเป็นกสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซสีเขียวปลอดภัยกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า SF6 GIS และจะมาแทนที่ SF6 GIS ในอนาคต
คุณสมบัติของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส SF6
- SF6 เป็นวัสดุฉนวนที่ปิดผนึกไว้ในกล่องสเตนเลสสตีล มีฉนวนทั้งหมดและไม่ต้องบำรุงรักษา
- ความอดทนตลอดชีวิต
- ผู้ติดต่อแบบเปิดที่สามารถรับชมได้ชัดเจน
- ลูกโซ่ที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
สภาพแวดล้อมการให้บริการของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส SF6
- อุณหภูมิอากาศ: อุณหภูมิสูงสุด: +40 ℃; อุณหภูมิต่ำสุด:-25 ℃
- ความชื้น: ความชื้นเฉลี่ยรายเดือน 95%; ความชื้นเฉลี่ยรายวัน 90% .
- ระดับความสูงเหนือระดับน้ำทะเล: ระดับความสูงในการติดตั้งสูงสุด: 2500 ม
- อากาศโดยรอบไม่ได้ปนเปื้อนจากก๊าซ ไอระเหย และอื่นๆ ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและไวไฟ
- ไม่มีการสั่นอย่างรุนแรงบ่อยครั้ง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส SF6
| เลขที่ | รายการ | หน่วย | ซี/เอฟ | โมดูลซีบี | |||||
| สวิตช์แบ่งโหลด | เบรกเกอร์ | ||||||||
| 1 | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลโวลต์ | 12 | ยี่สิบสี่ | 36 | 12 | ยี่สิบสี่ | 36 | |
| 2 | จัดอันดับปัจจุบัน | ก | 630(200A/เอฟ) | 1250 | |||||
| 3 | ความถี่ที่กำหนด | เฮิรตซ์ | 50/60 | ||||||
| 4 | ความถี่กำลังไฟฟ้า 1 นาทีทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 45 | 55 | 80 | 45 | 55 | 80 | |
| 5 | แรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 75 | 125/150 | 170/195 | 75 | 125/150 | 170/195 | |
| 7 | พิกัดโหลดแอคทีฟและกระแสไฟตัดวงจรปิด | ก | 630 | 1,000 | |||||
| 8 | กระแสไฟทำลายการชาร์จของสายเคเบิลที่กำหนด | ก | 50&10 | ||||||
| 9 | จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | - | 20 | 16 | 16/20 | |||
| 10 | จัดอันดับลัดวงจรทำให้ปัจจุบัน (สูงสุด) | เคเอ | 63 | 50 | 40/50 | 63 | 50 | 40/50 | |
| 11 | ระยะเวลาอันสั้น (2 วินาที) ทนต่อกระแสไฟ, สวิตช์โหลด / สายดิน | เคเอ | 25/20 | 20/20 | 16/20 | 25/20 | 20/20 | 16/20 | |
| 12 | จัดอันดับทนต่อปัจจุบัน (สูงสุด) | เคเอ | 63 | 50 | 40/50 | 63 | 50 | 40/50 | |
| 13 | กลไกชีวิต | ครั้ง | 3000 | 2000 | 10,000 | 3000 | 5,000 | ||
การประยุกต์ใช้สวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส SF6
สวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซ SF6 ใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบิน สถานีผลิตไฟฟ้า สถานีรถไฟ เหมืองถ่านหิน และอื่น ๆ
บกรมีประสบการณ์มากมายในการผลิตและจำหน่ายสวิตช์เกียร์ SF6 ที่มีฉนวนก๊าซ เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ และตัวตัดการเชื่อมต่อโดยไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งช่วยลดภาระงานในการบำรุงรักษาและการตรวจสอบได้อย่างมากติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันสวิตช์เกียร์ SF6 ที่ดีที่สุดสำหรับโปรเจ็กต์ของคุณ
