เบรกเกอร์สุญญากาศ (VCB) 12KV 24KV 36KV BKV3 (VS1) เบรกเกอร์สุญญากาศ

รายละเอียดสินค้า

BKV3(VS1)-24KV เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ HV ภายในอาคาร BKV3-24 เป็นสวิตช์เกียร์ภายในอาคารสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 24 kV โดยให้การควบคุมและการปกป้องโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย สิ่งอำนวยความสะดวกด้านไฟฟ้า และองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ การออกแบบแบบบูรณาการใช้กลไกการทำงานของ VET และสามารถใช้เป็นหน่วยติดตั้งแบบตายตัวหรือเป็นหน่วยเคลื่อนที่ที่มีกลไกขั้นสูงพิเศษ รถลากขนาดเล็กเป็นส่วนประกอบที่ใช้วงจรหลักบางส่วนและสามารถใช้เสาซีลแข็งทั้งหมดได้อย่างเชื่อถือได้และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา เพื่อให้ได้เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีขนาดเล็กลง สามารถติดตั้ง KYN28A 24 และตู้สวิตช์รถเข็นขนาดเล็กอื่นๆ ได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในบ้านที่มีสวิตช์เกียร์ XGN แบบคงที่ได้อีกด้วย

เซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ VS1 มีเสถียรภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูง

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศของ VS1-Series ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพชิ้นส่วนเกียร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ประโยชน์ของกลไกสปริงแบบโมดูลาร์ ได้แก่ การบำรุงรักษาง่าย การบำรุงรักษาการปิดเครื่องอย่างรวดเร็ว ความหลากหลายของส่วนประกอบสูง และความเข้ากันได้ที่เหนือกว่ากับตัวขัดขวางสุญญากาศ ซึ่งทำให้ข้อกำหนดทางเทคนิคเพิ่มขึ้นอย่างมากและให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นไปอีก

มาตรฐานที่ใช้บังคับ

1EC62271-100 สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและเกียร์ควบคุม - ส่วนที่ 100: เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ

วงจรรอง

แผงวงจรควบคุมรองของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศของ VS1-Series ได้รับการออกแบบแบบแยกส่วน ปลั๊กยึดในตัวคุณภาพสูงใช้สำหรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของกลไก ซึ่งทำให้การเปลี่ยนง่ายขึ้นและรับประกันการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ * บัฟเฟอร์น้ำมันทำงานที่เหนือกว่า

บัฟเฟอร์น้ำมันประสิทธิภาพสูง

บัฟเฟอร์การแตกหักที่มีประสิทธิภาพสูงสามารถป้องกันการสูญเสียความทนทานทางกลจากความเครียดเกินบางส่วนของเครื่องสูบลมขัดขวางสุญญากาศที่เกิดจากการเคลื่อนโอเวอร์ชูตของหน้าสัมผัส โดยการลดแอมพลิจูดการโอเวอร์ชูตและการตอบสนองของหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในระหว่างการเบรกลงอย่างมาก ไม่มีการตรวจพบการจุดระเบิดซ้ำหรือการหยุดทำงานในระหว่างการทดสอบธนาคารตัวเก็บประจุแบบสวิตชิ่ง เนื่องจากแอมพลิจูดการดีดกลับของหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ลดลง