ประเภทของเบรกเกอร์ในมิติต่างๆ

คุณกำลังค้นหาเซอร์กิตเบรกเกอร์สำหรับโปรเจ็กต์ต่อไปของคุณหรือพยายามเปลี่ยนตัวเก่าที่ชำรุดหรือไม่? ในการเลือกอันที่ถูกต้อง คุณต้องเข้าใจข้อกำหนดในการใช้งานตลอดจนรายละเอียดของเซอร์กิตเบรกเกอร์เอง (เช่น กลไกการปลด ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง แรงดันไฟฟ้าและความแรงของกระแส) ในบทความนี้ เราจะให้มุมมองเฮลิคอปเตอร์เกี่ยวกับเซอร์กิตเบรกเกอร์สี่ประเภทและการใช้งานของพวกเขา

ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์จำแนกตามปัจจัยหลายประการ

เซอร์กิตเบรกเกอร์มีหลายประเภท เหตุผลหลักที่มีจำนวนมากก็คือ มีการใช้งานที่แตกต่างกันหลายพันรายการซึ่งทั้งหมดต้องการพิกัดแรงดันไฟฟ้า กลไก ฟอร์มแฟคเตอร์ ฯลฯ ที่แตกต่างกัน

ดังนั้นเซอร์กิตเบรกเกอร์จึงถูกจัดหมวดหมู่ตามปัจจัยเหล่านี้ เพื่อให้ง่ายต่อการเลือกเบรกเกอร์ที่เหมาะกับงานของคุณ ต่อไปนี้เป็นหมวดหมู่ทั่วไป

-ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์ตามแรงดันไฟฟ้า

เซอร์กิตเบรกเกอร์มีทั้งไฟฟ้าแรงต่ำหรือสูง สิ่งเหล่านี้สร้างความสับสนได้ยากและควรเป็นสิ่งแรกที่คุณมองหาเมื่อเลือกเบรกเกอร์

- เซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำ

เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงต่ำได้รับการออกแบบมาสำหรับวงจรที่มีพิกัด 600 โวลต์หรือน้อยกว่า ส่วนใหญ่มักมาในตู้รุ่นและมีกลไกการปิดระบบเพื่อความปลอดภัยซึ่งจะปิดเครื่องโดยอัตโนมัติหากประสบกับเหตุการณ์โอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร

การประยุกต์ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำ

เซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำถูกนำมาใช้ทั่วไปในการใช้งานในที่พักอาศัย อาคารพาณิชย์ และอุตสาหกรรม

-เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง

เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูงมีหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์ที่ทนทานซึ่งสามารถจัดการและตัดโหลดที่มากกว่า 600 โวลต์ มีตัวขัดขวางพิเศษเพื่อรองรับส่วนโค้งขนาดใหญ่

สารขัดขวางได้แก่ สุญญากาศ น้ำมัน ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) อากาศ หรือสารดับเพลิงอื่นๆ

การประยุกต์ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง

เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงมักพบในสถานีไฟฟ้าย่อย โรงงาน และโรงงานอุตสาหกรรมบางแห่ง

- ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์จำแนกตามกลไกการขัดจังหวะ

มีกลไกการขัดจังหวะหลายประเภทในเซอร์กิตเบรกเกอร์ โดยพื้นฐานแล้วกลไกการขัดจังหวะจะหยุดการไหลของกระแสและปิดแหล่งจ่ายไฟประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือเบรกเกอร์ที่มีกลไกขัดขวาง ได้แก่ อากาศ, น้ำมัน, สุญญากาศ, MCCB และ ICCB

ต่อไปนี้เป็นวิธีการทำงานของประเภทต่างๆ

- เบรกเกอร์อากาศ

แตกต่างจาก MCCB และ ICCB เบรกเกอร์วงจรอากาศทำงานในสภาพเปิดโดยไม่มีสิ่งปิดล้อม ทำให้ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนหรือซ่อมแซมตามต้องการ พวกมันไม่ได้ใช้กันทั่วไปเหมือนกับเซอร์กิตเบรกเกอร์ประเภทอื่น แต่สามารถใช้งานได้กับวงจรไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงที่มีกล่องหุ้มแบบตายตัวหรือแบบดึงออกได้

การประยุกต์ใช้งานเบรกเกอร์อากาศ

เซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศส่วนใหญ่ใช้สำหรับการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำภายในอาคาร แม้ว่าบางครั้งอาจใช้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันไฟฟ้าปานกลางเช่นกัน

- เซอร์กิตเบรกเกอร์น้ำมัน

เบรกเกอร์วงจรน้ำมันใช้น้ำมันเป็นฉนวน (ฉนวน) เพื่อดับส่วนโค้ง ใช้เป็นหลักในโรงไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย มีต้นทุนต่ำ เรียบง่าย และสามารถรองรับไฟฟ้าแรงสูงได้

-เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ

เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศได้รับการตั้งชื่อเช่นนี้เนื่องจากการหยุดชะงักของส่วนโค้งเกิดขึ้นในสุญญากาศ โดยทั่วไปจะติดตั้งในแก้วหรือเซรามิก มีขนาดกะทัดรัด บำรุงรักษาต่ำ และเกิดอันตรายจากไฟไหม้น้อยกว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ประเภทอื่นๆ

การใช้งานเบรกเกอร์สุญญากาศ

เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศมีการใช้กันมากที่สุดในการใช้งานในอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ที่มีแรงดันไฟฟ้าปานกลาง เช่น โรงแรม โรงบำบัดน้ำ สถานพยาบาล และโรงไฟฟ้า รุ่นทั่วไป ได้แก่ 6.6 kV, 11 kV และ 33 kV

- MCB - เบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก

เช่นเดียวกับเซอร์กิตเบรกเกอร์อื่นๆ MCB ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อวงจรเนื่องจากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร

พวกมันปกป้องอุปกรณ์ และขนาดที่เล็กทำให้เหมาะสำหรับการแยกชิ้นส่วนไฟฟ้าในการใช้งานที่อยู่อาศัย อุตสาหกรรม และเชิงพาณิชย์ โดยทั่วไปจะมีพิกัดกระแสไฟระหว่าง 2 ถึง 32 แอมป์ และมักมีพิกัดกระแสไฟต่ำเสมอ

- MCCB - เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูป

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูป (MCCB) มีส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ภายในกล่องพลาสติกหุ้มฉนวน สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพแวดล้อม ตั้งแต่การใช้งานในที่พักอาศัยไปจนถึงระบบอุตสาหกรรมหรือเชิงพาณิชย์ MCCB ใช้กลไกเทอร์โมแม่เหล็กและแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อตัดการทำงานของเบรกเกอร์และขัดขวางการไหล จึงป้องกันการลัดวงจร ความผิดปกติของกราวด์ และความร้อนเกินพิกัด

แอปพลิเคชัน MCCB

เฟรม MCCB มีขนาดตั้งแต่ 250 ถึง 2000 แอมป์ มีพิกัดกระแสไฟต่ำถึง 75A ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าปานกลาง เช่น แผงควบคุมและแผงสวิตช์ทางอุตสาหกรรมหรือเชิงพาณิชย์

- ICCB - เซอร์กิตเบรกเกอร์หุ้มฉนวน

เซอร์กิตเบรกเกอร์หุ้มฉนวน (ICCB) ยังล้อมรอบส่วนประกอบทั้งหมดไว้ในตัวเครื่องที่หุ้มฉนวน ข้อแตกต่างก็คือมีกลไกการเก็บพลังงานสองขั้นตอน และมีขนาดเฟรมที่ใหญ่กว่าและมีพิกัดกระแสไฟสูงกว่า MCCB ประกอบด้วยโครงยึดแบบตายตัวหรือแบบดึงออกได้ และทำจากพลาสติกทั้งหมดโดยไม่มีชิ้นส่วนโลหะบนเฟรม

แอปพลิเคชัน ICCB

พิกัดที่สูงขึ้นและขนาดเฟรมที่ใหญ่ขึ้น (ตั้งแต่ 800 ถึง 5,000 แอมป์) ทำให้ ICCB มีความหลากหลายมากกว่าเบรกเกอร์วงจรอื่นๆ โดยทั่วไปจะใช้ในงานอุตสาหกรรมแรงดันไฟฟ้าต่ำ และสามารถเปลี่ยนเบรกเกอร์อากาศรุ่นเก่าได้ในบางกรณี

- GFI/GFCI - ข้อผิดพลาดกราวด์

Ground Fault Circuit Interrupters (GFCI) ช่วยปกป้องผู้คนจากไฟฟ้าช็อตเมื่อวงจรสัมผัสกับน้ำ National Electrical Code (NEC) กำหนดให้ใช้ในพื้นที่เปียกหรือชื้น เช่น ห้องน้ำและห้องครัว

-ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์ จำแนกตามสถานที่ติดตั้ง

เซอร์กิตเบรกเกอร์มีจำหน่ายในตำแหน่งติดตั้งสองตำแหน่ง ในอาคารและนอกอาคาร มีเพียงเซอร์กิตเบรกเกอร์บางตัวเท่านั้นที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบของทั้งสอง

- เบรกเกอร์วงจรในร่ม

เซอร์กิตเบรกเกอร์ในอาคารสามารถใช้ภายในตู้ที่ทนฝนและแดดได้ เช่นเดียวกับกล่องเบรกเกอร์ในบ้านของคุณ โดยทั่วไปแล้วจะมีแรงดันไฟฟ้าปานกลางถึงต่ำพร้อมกล่องสวิตช์เกียร์หุ้มโลหะ

เซอร์กิตเบรกเกอร์ในบ้านหรือธุรกิจของคุณมักจะได้รับการจัดอันดับภายในอาคารเท่านั้น

- เบรกเกอร์วงจรกลางแจ้ง

เบรกเกอร์วงจรพิกัดกลางแจ้งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในโครงสร้างที่ไม่มีหลังคา มีความทนทานและสามารถทนต่อการสึกหรอได้มาก คุณจะพบสิ่งเหล่านี้ได้ในโรงไฟฟ้า พื้นที่การผลิต/แปรรูปกลางแจ้ง และพื้นที่กลางแจ้งอื่นๆ ที่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้า

-ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์จำแนกโดยการออกแบบภายนอก

การออกแบบวงจรภายนอกเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ทุกคนต้องคำนึงถึง มีสองประเภทหลัก - รถถังที่ตายแล้วและรถถังจริง

- รถถังที่ตายแล้ว

เบรกเกอร์ถังที่ตายแล้วมีกล่องหุ้มถังที่มีศักยภาพในการกราวด์ ถังเก็บสิ่งกีดขวางและสื่อฉนวนทั้งหมด มีศักยภาพหมดสิ้นหรือสั้นลงถึงพื้น

- รถถังสด

เบรกเกอร์แทงค์ที่มีชีวิตมีเบรกเกอร์แทงค์ที่มีศักยภาพเหนือพื้นดิน มันมีสื่อฉนวนอยู่ระหว่างนั้น

การระบุเบรกเกอร์ของคุณเมื่อคุณต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์ด้วยเบรกเกอร์ที่คล้ายกัน

เมื่อเปลี่ยนเซอร์กิตเบรกเกอร์ตัวเก่า สิ่งสำคัญคือต้องระบุประเภทที่ถูกต้องก่อน คุณต้องแทนที่ด้วยประเภทเดียวกันหรือประเภทที่คล้ายกันด้วยคะแนนและฟังก์ชันเดียวกัน (หรือสูงกว่า) ไม่เช่นนั้นจะไม่พอดีหรืออาจประสบปัญหาร้ายแรงได้

การระบุเบรกเกอร์ไม่ใช่เรื่องยาก งานส่วนใหญ่ที่คุณต้องทำคืออ่านหนังสือง่ายๆ หรือการค้นคว้าออนไลน์

นี่เป็นเพียงไม่กี่ประเภทของเซอร์กิตเบรกเกอร์และการใช้งานในตลาด การเลือกเบรกเกอร์ที่เหมาะสมต้องพิจารณาอย่างรอบคอบถึงการออกแบบและโหลดกระแสไฟของเบรกเกอร์ ตลอดจนวัตถุประสงค์การใช้งาน

หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการหาสิทธิวงจรเบรกเกอร์หรือเปลี่ยนอันเก่าโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา- เราพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณหรือเสนอราคา!